Yamaha XMAX300 YZF-R3 modifiye CCB karbon seramik fren diski

Bu Yamaha XMAX300 YZF-R3 modifiye CCB karbon seramik fren diski, Max Trading tarafından üretilen yeni bir yüksek performanslı fren aksesuarıdır. Havacılık sınıfı bir kompozit malzemedir. Karbon seramik fren disklerimiz toplu tedariki, OEM/ODM dış kaynak kullanımını ve istikrarlı envanteri destekler. Ayrıca müşterilerimiz için daha uygun, güvenli ve uygun maliyetli modifiye fren çözümleri oluşturmak için olgun satış sonrası teknik desteğimiz de mevcuttur.

1. Karbon seramik fren disklerinin temel avantajları

1.1 Son derece hafif, daha hızlı tepki veren kullanım

Yamaha XMAX300 YZF-R3 modifiye CCB karbon seramik fren diski, geleneksel çelik disklerden daha düşük yoğunluğa sahip yüksek kaliteli karbon seramik kompozit malzemeden (karbon fiber takviyeli silikon karbür matris) yapılmıştır ve aracın yaysız kütlesini önemli ölçüde azaltır ve tekerleğin dönme ataletini azaltır. Bu avantaj, değiştirilmiş aracın daha hızlı çalıştırılmasına ve hızlanmasına yardımcı olur ve şasinin geleneksel hantal ve gecikme hissini tamamen ortadan kaldırarak direksiyon kontrolü daha hassas olabilir.

1.2 Sıfır termal bozulma, yüksek sıcaklık koşulları sabit kalır

Fabrikadaki yükseltilmiş kaplama işlemi, yüksek sıcaklık direncine sahiptir ve herhangi bir frenleme kuvveti kaybetmeden, geleneksel çelik disk tolerans sınırını çok aşan şekilde, 1000 ° C'nin üzerindeki sıcaklıklara istikrarlı bir şekilde dayanabilir. Yoğun sürüş, pist yarışı ve sürekli sert frenleme karşısında bile yüksek sıcaklıklardan kaynaklanan termal bozulmanın neden olduğu herhangi bir güvenlik tehlikesi olmayacaktır.

1.3 Başlangıçta daha hızlı hızlanma ve daha kısa fren mesafesi

Yamaha XMAX300 YZF-R3 modifiye CCB karbon seramik fren diski Hafif tasarım, tekerleklerin dönme direncini doğrudan azaltarak motor güç aktarımını daha doğrudan ve verimli hale getirir; Fabrikada özelleştirilmiş karbon seramik malzeme, oda sıcaklığında işe gidip gelirken veya yüksek sıcaklıklarda bisiklet sürerken güçlü ve doğrusal frenleme kuvveti üretebilen, fren mesafesini etkili bir şekilde kısaltan ve bisiklet güvenliğini daha da artıran istikrarlı ve tekdüze bir sürtünme katsayısına sahiptir.

2. Yükseltilmiş kaplama teknolojisine sahip yüzer yapı

2.1 Bilimsel Yüzen Tasarım Yapısı

Bu Yamaha XMAX300 YZF-R3 modifiye CCB karbon seramik fren diski, yüksek mukavemetli perçinler kullanılarak hassas bir şekilde bağlanan bir karbon seramik sürtünme dış halkasına ve bir alüminyum alaşımlı iç bileziğe sahiptir. Bisiklet sırasında ısınmanın neden olduğu disk yüzeyinin genişlemesinden korkmaz ve yüksek sıcaklık koşullarında fren titremesinin yanı sıra kenar bükülmesi ve bükülmesi gibi sorunları da önleyerek daha yumuşak bir frenleme işlemi sağlar.

Yüzer yapı aynı zamanda fren diskinin genel darbe direncini de artırabilir, engebeli yol koşullarının ve ani frenlemenin büyük darbe kuvvetini etkili bir şekilde dağıtabilir, diskin çatlamasını ve deformasyonunu önleyebilir ve Yamaha'nın değiştirilmiş modellerine doğru şekilde uyum sağlayabilir; Yüzen yapı disk aşınmasını azaltır, servis ömrünü etkili bir şekilde uzatır ve daha sonraki aşamalarda bakım maliyetlerini azaltır.

2.2 Dördüncü nesil kaplama teknolojisi

Fabrika, dördüncü temsili yüzey karbon seramik kaplama teknolojisini yükselterek fren disklerinin yüksek sürtünme performansını önemli ölçüde artırırken, Yamaha XMAX300 YZF-R3 modifiye CCB karbon seramik fren diski Yüksek sıcaklık direnci performansı hızla yükseldi ve sürekli frenleme hala bozulmadı. Aşınma oranı da sıradan disklere göre %60 oranında azaltılabilmektedir.

Özel kaplama, sık sık muayene ve bakım gerektirmeden yağmur suyu ve tortu erozyonuna etkili bir şekilde direnebilen ve daha uzun servis ömrüne sahip olan ürünün korozyon direncini ve aşınma direncini artırır.

3. Her biri farklı sürüş ortamlarına uygun olan ürünün üç özelliği

3.1 İhtiyaçlarınıza göre uygun karbon seramik fren diski özelliklerini seçin

5,0 mm: Hafif, günlük bisiklete uygun;

5,5 mm: Performans ve dayanıklılığı dengeler, çoğu senaryoya uygundur, en çok satan seçimdir;

6,0 mm: Daha yüksek güç, yoğun sürüş, dağ/pist sahneleri ve daha güçlü darbe direnci için uygundur.

Sürüş alışkanlıklarınıza ve ihtiyaçlarınıza göre seçim yapabilir, emin değilseniz tavsiye konusunda yardımcı olması için müşteri hizmetleriyle de iletişime geçebilirsiniz.

Fren diski aynı zamanda müşteri ihtiyaçlarına göre ayarlanabilen iç halka ve perçinlerin renk uyumu da dahil olmak üzere renk özelleştirmesini de destekler.

Ürün Parametresi

Max Ticaret Karbon Seramik Fren Diski Üretim Hattı

SSS

S1: Bu Yamaha XMAX300 YZF-R3 modifiye CCB karbon seramik fren diski doğrudan orijinal aksesuarlarla değiştirilebilir mi?

A1: Hiç sorun değil. Çünkü karbon seramik fren disklerimiz tamamen orijinal montaj deliklerine ve boyutlarına göre kalıplanmış olup Yamaha XMAX300, YZF-R3, MT07, MT09T, MAX560 modellerine uygundur ve teslim alındıktan sonra takılabilir.

S2: Bu fren diski ile dökme demir disk arasındaki temel farklar nelerdir?

A2:

1. Karbon seramik malzemenin ağırlığı, dökme demir malzemeye göre %50 oranında azaltılır ve yay altındaki kalite etkili bir şekilde azalır.

2. Yüksek sıcaklıklara daha dayanıklı olduğundan pist bisikleti gibi yoğun sürüş ortamlarında termal bozulma olmayacaktır

3. Daha iyi aşınma direnci, dolayısıyla servis ömrü sıradan disk gövdelerinden 3-5 kat daha uzundur

S3: Bu karbon seramik fren diskini kullanmak için özel fren balatalarına ihtiyacım var mı?

Cevap3: Daha iyi frenleme etkisi için karbon seramik fren diskleriyle uyumlu yüksek performanslı fren balatalarının eşleştirilmesi önerilir; Kaplamayı kolayca çizebileceği için aşırı metal içerikli fren balatalarını kullanmaktan kaçının.

S4: Karbon seramik fren disklerinde montaj sonrası ara süresi var mıdır?

Cevap 4: Mola süresinde 200 kilometrelik bir mola öneriyoruz, ancak mola süresi boyunca ani frenlemelerden ve uzun süreli sürekli frenlemelerden kaçınmaya çalışın.