JOG125 Motosiklet Direksiyon Kolonu, Çinli bir üretici ve tedarikçi olan Max Trading tarafından scooter motosikletleri için özel olarak tasarlanmış tek parçalı bir direksiyon kolonu tertibatıdır. 20# dikişsiz çelik boru ve standart ısıl işlem kullanılarak kaynaklı, entegre bir yapıya ve hassas dövme işlemine sahiptir. Paslanmaya karşı direnç ve dayanıklılık için yüzey fosfatlı astar ve siyah boya ile işlenir. Tamamen orijinal ekipman üreticisi (OEM) standartlarına uygun olarak üretilen bu ürün, tamamen sızdırmaz yatak korumasına, ayna düzeyinde sürtünme yüzeyi hassasiyetine ve yüksek mukavemetli yorulma direncine sahiptir. Standartlaştırılmış kurulum boyutları, ön çatallar ve gidonlarla doğrudan eşleşmeye olanak tanır ve bu da onu yüksek frekanslı şehir içi ulaşım için uygun hale getirir.
Max Trading JOG125 Motosiklet Direksiyon Kolonu, özellikle scooter'lar için tasarlanmış entegre bir yapısal tasarıma sahiptir. Sütun ve alt bağlantı plakası, ön depolama alanını ve kompakt ön düzeni tamamlayacak şekilde kaynakla sağlam bir şekilde bağlanmıştır. Standartlaştırılmış boyutlar, ön çatal ve gidon ile kusursuz uyum sağlayarak modifikasyon veya değiştirme sırasında montaj sapmalarını önler.
Taşıma Performansı ve Dövme Süreci
JOG125 Motosiklet Direksiyon Kolonu, scooterların yüksek frekanslı şehir içi ulaşım senaryoları için tasarlanmıştır. Direksiyon açısı tasarımı, düşük hızda esnek kullanım gereksinimlerini karşılar ve direksiyon yatağı açıklığını optimize ederek ve ön tekerleğin içe doğru eğimini ayarlayarak düz hat stabilitesi sağlar ve düşük hızlı dönüşler sırasında direnci azaltır. Kritik bir yük taşıyan bileşen olarak direksiyon kolonu (alt bağlantı plakası), eksik kaynaklar veya gözenekler gibi kusurlardan arınmış, kolona düzgün ve düzgün kaynaklarla dövme teknolojisi kullanılarak oluşturulmuştur. Çekme kuvveti ≥ 29,4KN endüstri güvenlik standardını karşılar.
Malzeme Seçimi ve Yüzey İşlem
Motosiklet Direksiyon Kolonunun malzeme seçimi pratiklik ve maliyet kontrolünü dengeler. Kolonda 20# dikişsiz çelik boru kullanılır ve alt bağlantı plakasında yaklaşık 800°C'de normalize edilmiş 20# veya 35# çelik kullanılır. Bu ısıl işlem tane yapısını optimize ederek darbe dayanıklılığını ve aşınma direncini artırır. Yüzey, yalnızca JOG125'in sportif görünümüne uyum sağlamakla kalmayıp aynı zamanda fosfatlama astarı yoluyla pas direncini artırarak onu yağmurlu veya nemli ortamlarda kullanıma uygun hale getiren siyah boyayla kaplanmıştır.
Orijinal Ekipman Standartları ve Pazar Özelleştirmesi
Seri üretilen araç modellerinin önemli bir temel bileşeni olan Max Trading JOG125 Motosiklet Direksiyon Kolonu, kesinlikle orijinal ekipman teknik standartlarına göre üretilmiştir. İhracat pazarındaki özelleştirilmiş ihtiyaçlar için, profesyonel üreticiler, Güneydoğu Asya'daki yağmurlu ve nemli bölgelerin ve karmaşık ve engebeli yolların olduğu bölgelerin gereksinimlerini karşılamak için, çok katmanlı elektrolizle kaplanmış korozyon önleyici kaplamaya yükseltme veya direksiyon kolonu alt plakasının yapısal mukavemetini güçlendirme gibi orijinal ekipman boyutlarına dayalı olarak yüzey işleme sürecini esnek bir şekilde ayarlayabilir.
Performans Arttırma ve Kalite Kontrol
Sızdırmazlık Koruma Sistemi: Direksiyon yatağı, üçlü toz bariyeri oluşturmak için hassas bir şekilde düzenlenmiş çelik bilyalar ve uzun ömürlü gres kullanan, kum ve kir girişini etkili bir şekilde önleyen ve kritik bileşenlerdeki aşınmayı %60'ın üzerinde azaltan tamamen sızdırmaz bir yapı kullanır.
Hassas Sürtünme Kontrolü: Alt bağlantı plakası ile ön çatal arasındaki temas yüzeyi, 0,8μm dahilinde kontrol edilen yüzey pürüzlülüğü Ra değeri ile ayna görünümünde parlatılmıştır. Özel tasarımlı düşük sürtünmeli yataklarla bir araya getirildiğinde bu, sorunsuz direksiyon sağlarken bileşen dayanıklılığını da önemli ölçüde artırır.
Titiz Kalite Kontrol Sistemi: Direksiyon sisteminin ±48°'lik güvenli bir direksiyon açısı aralığında sıfır yer değiştirmeyi korumasını sağlamak için her direksiyon kolonu grubu 300.000 yorulma mukavemeti testine ve tam yük koşulları altında dinamik direksiyon simülasyonlarına tabi tutulur ve kritik bileşen hassasiyet hataları ±0,5° dahilinde kontrol edilir.
Ürün Parametresi:
JOG125 motosiklet direksiyon kolonu
Değer
Amortisör delik çapı
30mm
Şok emici delikler arasındaki mesafe
156 mm
Alttan delik yüksekliğine
320mm
Alt delik çapı
30mm
Hizmetimiz nasıl?
1. Max Trading, "gereksinim belirleme, özelleştirilmiş geliştirme uyumlu teslimat" için tam zincir sistemi kurar
2. Çeşitli ülkelerin kabul kurallarına aşinayız ve ürünlerimiz Çin'in 3C ve AB ECE gibi birçok sertifikasyon gereksinimlerini karşılayabilir.
3. Standartlaştırılmış paketleme ve lojistik izleme yoluyla, nakliye sırasında çarpışmayı ve hasarı önleyin ve küresel müşterilere teknik destek ve iade ve değişim garantisi sağlamak için kapsamlı bir satış sonrası sistemle işbirliği yapın.
4. Asya pazarında ekonomik motosiklet parçalarına yönelik toplu tedarik talebini karşılayın ve ayrıca Avrupa ve Amerika'nın üst düzey pazarlarında spor motosikletler için özelleştirilmiş parçaların hassas teslimatına yanıt verin.
Depomuz:
Sıcak Etiketler: JOG125 Motosiklet Direksiyon Kolonu, JOG125 Direksiyon Kolonu Üreticisi, Özel Direksiyon Kolonu Toptan Satış
Motosiklet motor parçaları, motosiklet şanzıman parçaları, motosiklet sürüş parçaları veya fiyat listesi ile ilgili sorularınız için lütfen bize e-postanızı bırakın; 24 saat içinde sizinle iletişime geçeceğiz.
Size daha iyi bir gezinme deneyimi sunmak, site trafiğini analiz etmek ve içeriği kişiselleştirmek için çerezleri kullanıyoruz. Bu siteyi kullanarak çerez kullanımımızı kabul etmiş olursunuz.Gizlilik Politikası