Honda CRF250R CRF450R için CNC Alüminyum Ön ve Arka Tekerlek Göbeği Seti
Max Trading'in CNC işleme CRF250/CRF450, Honda CRF250R CRF450R için CNC Alüminyum Ön ve Arka Tekerlek Göbeği Seti'ni kullanarak Honda'nızı kırmızı anodize tekerlek seti ile yükseltin. Yüksek kaliteli 6061-T6 alüminyumdan yapılmıştır, üstün dayanıklılığa ve hafif performansa sahiptir. -36H ön tekerlek poyrası ve 32H arka tekerlek poyrası, %100 fabrika spesifikasyonlu aksesuarlar - Mühürlü yüksek hassasiyetli rulmanlar kir ve suyun girmesini önleyerek hizmet ömrünü uzatabilir Bu tekerlek göbeği, motosikletlerin en zorlu arazi ve arazi koşullarına dayanacak şekilde tasarlanmıştır; bu da onu hem sıradan sürücüler hem de rekabetçi yarışçılar için en iyi seçim haline getirir.
Max Trading tarafından üretilen CNC alüminyum alaşımlı jantlar çeşitli araç modellerine uygundur. Eloksal işlemi korozyona ve çizilmelere karşı direnç göstererek motosikletinize özelleştirilmiş bir yarış görünümü katabilir. Honda CRF250R CRF450R için CNC Alüminyum Ön ve Arka Tekerlek Göbeği Seti Hafif bir CNC kesme tasarımının benimsenmesi, yayın altındaki ağırlığı etkili bir şekilde azaltır, hızlanma, yol tutuşu ve süspansiyon tepkisini büyük ölçüde artırır.
1. Görünüm ve dayanıklılık
1.1 Malzemeler ve İşçilik
Bu CRF250/CRF450 modifiye çiçek tamburu, hafiflik ve yüksek mukavemeti dengeleyen 6061-T6 havacılık sınıfı alüminyum alaşımdan ve CNC beş eksenli entegre kesme işleminden yapılmıştır. Darbe direnci ve deformasyon direnci, orijinal dökme demir çiçek tamburunu çok aşıyor.
Tekerlek göbeğinin yüzeyi, korozyona dayanıklı, çizilmeye karşı dayanıklı, çamur ve su gibi zorlu ortamlarda bile görünümünü solmadan ve istikrarlı performansı koruyabilen kırmızı sert eloksal ile işlenmiştir.
1.2 Performans Optimizasyon Tasarımı
Çiçek tamburlu jant teli deliklerinin sayısı tam olarak eşleştirilmiştir (ön tekerlek 36H/arka tekerlek 32H), ana arazi tekerlekleri ve eşleşen jant telleri için uygundur, tekerlek montajından sonra eşit kuvvet dağıtımına olanak tanır ve sağlamlığı artırır.
Önceden monte edilmiş yüksek hassasiyetli sızdırmaz rulmanlar, Honda CRF250R CRF450R için CNC Alüminyum Ön ve Arka Tekerlek Göbeği Seti'nin iç kısmına tortu ve nemin girmesini etkili bir şekilde engeller, yatak aşınmasını azaltır, tüm motosiklet aksesuar setinin servis ömrünü uzatır ve yüksek hızlı sürüş sırasında tekerlek setinin çalışma direncini azaltır.
1.3 Orijinal fabrika özelliklerine uygun kişiselleştirilmiş görünüm
Güçlü görsel etkiye sahip, görsel sportiflik ve modifikasyon dokusuyla dolu, aracı pist/arazi sahnelerinde daha tanınabilir hale getiren özelleştirilmiş parlak kırmızı anotlama işlemi; Çiçek tamburunun ana gövdesi, gücü zayıflatmadan hava sirkülasyonunu ve ısı dağılımı etkisini optimize eden, fren sisteminin termal birikimini azaltan ve fren stabilitesini artıran içi boş bir ağırlık azaltma tasarımını benimser.
Ürün, Honda CRF250/CRF450 modellerinin tamamı için özel olarak geliştirilmiştir. Delik konumu, şaft çapı ve flanş boyutu, hiçbir değişikliğe gerek kalmadan orijinal fabrika spesifikasyonlarıyla 1:1 eşleştirilir ve doğrudan değiştirilip takılabilir.
2. Yüksek performanslı tasarım, arazi sürüş deneyimini geliştirir
2.1 Daha iyi sapma kontrolü
Döküm malzemesinin özelliklerinden dolayı orijinal tekerlek göbeğinin malzeme yoğunluğu dengelenememekte, duvar kalınlığı ve işçilik kaba olmaktadır. Uzun süreli sürüş, sürüş stabilitesini ciddi şekilde etkileyen tekerlek sapmasına ve tekerlek sıçramasına eğilimlidir.
Tarafımızdan üretilen Honda CRF250R CRF450R için CNC Alüminyum Ön ve Arka Tekerlek Göbeği Seti, üretim işlemi sırasında malzeme yoğunluğunu ve duvar kalınlığını daha eşit bir şekilde kontrol edebilen tek parça tek kullanımlık kelepçe kullanır, böylece daha iyi eşmerkezlilik elde edilir ve tekerlek grubunun sallanması ve sapması sorunlarını etkili bir şekilde çözer.
2.2 Daha hafif
Bu Yükseltme CNC Tekerlek Göbeği, yüksek mukavemetli yapısal standartları korurken ve arazi darbe taşıma kapasitesini zayıflatmadan, bilimsel ağırlık azaltma teknolojisi yoluyla araç gövdesindeki aşırı ağırlığı azaltan, yay kalitesi altında profesyonel bir hafif optimizasyon tasarımını benimser.
Döküm tekerlek göbeğinin ağırlığı nispeten ağırdır, bu da daha yüksek yakıt tüketimine, daha fazla dönme atalet direncine ve daha fazla beygir gücü kaybına neden olur. Bu nedenle, özellikle yarış arabaları için hafiflik arayışında, hafif alaşımlı jant poyrası neredeyse sahip olunması gereken bir üründür.
2.3 Kontrol duygusunu geliştirin
Honda CRF250R CRF450R için CNC Alüminyum Ön ve Arka Tekerlek Göbeği Seti, tekerlek seti üzerindeki yük basıncını azaltarak Honda CRF250 arazi motosikletinin kalkış hızlanma hassasiyetini ve yön kontrol doğruluğunu optimize ederek karmaşık yol koşullarının kolaylıkla üstesinden gelmesini sağlar.
3. Ürün uyarlama modeli
3.1 CRF CNC Alüminyum Tekerlek Göbeği Seti (YENİ)
CR125 2002-2007
CR250 2002-2007
CRF250R 2004-2013
CRF450R 2002-2012
CRF250X 2004-2017
CRF450X 2005-2017
Ön 36 kollu ve arka 36 kollu araba jantları için uygundur
3.2 CRF CNC Alüminyum Tekerlek Göbeği Seti (ESKİ)
CRF250R 2014-2017
CRF450R 2013-2016
Ön 36 kollu ve arka 32 kollu araba jantları için uygundur
Ürün Parametresi:
İsim
Honda CRF250R CRF450R için CNC Alüminyum Ön ve Arka Tekerlek Göbeği Seti
Kategori
Motosiklet Çerçeve aksesuarları
Malzeme
Alüminyum alaşımı
Renk
Özelleştirilebilir
Ön tekerlek göbeği deliklerinin sayısı
36 Delik
Ön tekerlek göbeğinin dış çapı
115mm
Ön aks deliğinin çapı
20 mm
Ön tekerlek jant teli deliği vidasının çapı
6 mm
Ön tekerlek göbeği yüksekliği
107 mm
İşçilik
CNC
Arka tekerlek göbeği deliklerinin sayısı
32 Delik
Arka tekerlek göbeği flanşının dış çapı
153 mm
Arka tekerlek göbeği gövdesinin dış çapı
140mm
Arka aks deliğinin çapı
25mm
Arka tekerlek jant teli delikleri için vidaların çapı
6mm/8mm
Arka tekerlek göbeği yüksekliği
152 mm
Yeni ve eski ürünlerin net ağırlığı
2,473kg/2,268kg
Paket boyutları
380*200*200mm
SSS
S1: Bu çiçek tamburunun kurulumdan önce değiştirilmesi gerekiyor mu?
A1: Gerek yok. Tüm boyutlar ve delik konumları, orijinal fabrika spesifikasyonlarına göre 1:1 oranında işlenir. Orijinal çiçek tamburunu doğrudan değiştirebilen bir OEM Yedek Hub'dır. Orijinal fabrikanın tüm destekleyici bileşenleriyle uyumludur ve ek cilalama veya değişiklik gerektirmez.
S2: Kırmızı eloksal işlemi kolayca solacak mı?
Cevap2: HAYIR. Yoğun ve aşınmaya dayanıklı bir oksit tabakasına sahip sert bir eloksal işlemi kullanıyoruz. Genel arazi kullanımında renk solması veya çizilme sorunları yaşanması kolay değildir ve uzun süreli kullanımdan sonra bile parlak görünümünü koruyabilir.
S3: Tekerlek göbeği rulmanlarını kendim satın alıp kurmam gerekiyor mu?
A3: Gerek yok. Yüksek hassasiyetli sızdırmaz rulmanlar fabrikada önceden monte edilir ve doğrudan monte edilebilir.
S4: Hafif tasarım tekerlek göbeğinin gücünü etkiler mi?
Cevap4: HAYIR. İçi boş tasarımımız, ağırlığı azaltırken ana gerilim alanının gücünü koruyan yapısal mekaniklerle optimize edilmiştir. 6061-T6 alüminyum alaşımının yüksek mukavemet özellikleri, aynı zamanda, arazi senaryolarında, mukavemet sorunları konusunda endişelenmeden darbe ve yük ile de başa çıkabilir.
Size daha konforlu bir sürüş deneyimi sunmak için Max Trading tarafından üretilen tekerlekleri seçin
MX Dirt Bike için Yüksek Performanslı CNC Tekerlek Göbeği, son derece yüksek kaliteli 6061-T6 dövme alüminyumdan CNC ile işlenmiştir, anodize yüzey işlemi uzun ömür için oksitlenmeyi önler ve harika görünür!
Sıcak Etiketler: Honda CRF250R CRF450R için CNC Alüminyum Ön ve Arka Tekerlek Göbeği Seti
Motosiklet motor parçaları, motosiklet şanzıman parçaları, motosiklet sürüş parçaları veya fiyat listesi ile ilgili sorularınız için lütfen bize e-postanızı bırakın; 24 saat içinde sizinle iletişime geçeceğiz.
Size daha iyi bir gezinme deneyimi sunmak, site trafiğini analiz etmek ve içeriği kişiselleştirmek için çerezleri kullanıyoruz. Bu siteyi kullanarak çerez kullanımımızı kabul etmiş olursunuz.
Gizlilik Politikası